股价“生死两重天”，这个可能的10倍股敢买吗？

由年轻亿万富翁创办的Luminar有着要让汽车“零事故”的愿景，现正处于艰难的时刻。

Luminar Technologies (LAZR)是一家自动驾驶汽车传感器和软件公司，其愿景是通过提供满足行业严格的性能、安全性和经济性要求的激光雷达和相关软件，使驾驶变得超级安全，使自动驾驶普及化。

我们在看小盘成长型股票的时候，创始人是一个很重要的观察点。因为这个艰难的爬坡过程，需要有激情的创始人而不是职业经理人。

Luminar由奥斯汀-拉塞尔(Austin Russell)于2012年创立，那时候17岁，他从芯片开始开发了一种新型激光雷达传感器，可以让汽车制造商获得尖端的安全和自主系统。他在2013年获得彼得-蒂尔10万美元奖金资助，从斯坦福大学退学，全职经营Luminar。

2020年他成为最年轻的亿万富翁。经历多少有点像扎克伯格和盖茨，虽然年纪轻轻就有钱了，但仍专注于改变世界的理想。

如果Luminar未来有机会发展成一家大型科技公司，与创始人一起成长是很有趣的经历。

这家公司可以密切观察，如果公司能够如期实现2030年的财务目标，那么则可能是一个能够带来丰厚回报的股票。

基本信息

Luminar提供激光雷达的技术解决方案，目标是要成为第一家在多种车型上实现完全自主和高度安全驾驶的汽车技术公司。

它的愿景是通过LiDAR软件帮助驾驶员在道路上做更好的决策，大大降低死亡率。

激光雷达使用激光脉冲来构建汽车所处环境的三维图像，帮助汽车确定最佳路线，规避障碍物，做出驾驶决策。

就行业而言，这是一个巨大的市场，预计到2030年规模将超过1500亿美元。

以往，马斯克一直公开反对在自动驾驶汽车中使用激光雷达，尽管大部分其他自动驾驶公司都在使用这项技术。2019年，马斯克形容Luminar的技术是“注定要失败”。

特斯拉没有使用激光雷达，而是用一套外部摄像头和传感器来实现自动驾驶。去年10月有报道称，马斯克多次要求负责特斯拉自动驾驶技术的Autopilot团队放弃激光雷达，只使用摄像头，因为这种工作模式最接近于人眼。

不过，拉塞尔近期则表示，他认为在拥抱激光雷达技术之前，特斯拉无法完全实现自动驾驶。“如果想要达到真正的自动化，就必须让激光雷达发挥作用。”

拉塞尔认为，完全自动驾驶的汽车还需要很长的时间才能成熟。他自称是“自动驾驶汽车的主要怀疑者”。他表示，最近几年一直有个“假设”，即自动驾驶汽车能在几年内上路。然而“即使到今天，这仍然不在我们的掌握中。还没有出现以此为中心、在商业上有竞争力的业务。”

拉塞尔还表示，Luminar并没有专注于开发自动驾驶汽车，而是通过“正确的押注”，将更多精力放在开发更优秀的驾驶辅助工具上，并朝着他所说的“不会出事故的汽车”迈进。