这家航空公司逆天了，业绩无异于成长股

航空公司股票是最不值得投资的门类，会让你有生不如死的体验。唯独这个异数

又到了全世界人民出门浪的夏季旅游高峰了。刚刚过去的5月份，美国就出现了历史上最繁忙的高峰出行，一天内就有290万乘客登机出行。航空公司受益于稳定的票价、强劲的需求和燃料成本下降，故而本周三收市时美国航空公司股票普涨了。

但是我一般不会去研究航空公司股票，因为这是最没有太大投资价值、动荡起来生不如死的一个门类了。唯独有一家航空公司中的异数，它的业绩表现已经离开航空公司倒霉的队伍，进入到成长股行列了。

航空公司一向属于股市中表现最差的行业。自从2015年跟踪航空股的ETF基金JETS推出以来，到现在回报还是负的。

航空公司真的不适合上市交易，因为资本高度密集化，有着显著的周期性风险，面临巨大的价格竞争，很难创造利基市场和护城河，还受到政府监管变化的影响。在很多国家，航空公司通常是政府资助的实体，哪怕在美国，航空公司也动辄依靠政府救助。尽管现在旅行量持续创下历史新高，但大多数航空公司的股价自2020年以来还没有恢复到过去的水平。

2024年以及此后数年的预计机场交通量，据国际机场理事会(ACI)的预测，2023年至2042年全球客运总量预计是4.3%的复合年增长率，前3年出现大幅复苏(2023年至2026年复合年增长率9.1%)，然后回归到大流行前的平均增长率即3.6%。

今天我介绍的是一个例外。在过去一年中表现特别强劲，下图是它的股价走势与行业ETF相比。

一般来说某家公司的股价表现总会与行业有一致性，它却有点逆天了，完全不像别的航空公司那样面临这样那样的持续压力，走势简直如同一只成长股。

与同行相比，这家航空公司有着太多的差异点。当然我们要认识到现在它的股价有着来自于乐观预期的明显溢价，无论如何这是一只值得认真思考其长期价值潜力的股票，强烈建议纳入观察名单。