莫错过空中出租的机会｜领先股Joby再分析
空中出租的商业化运营比想象的要更快来到城市上空，这是一个可以持续观察的热门创新领域。
想象未来的交通会是什么样子？
道路上挤满了各种电动汽车，大多数是自动驾驶，这是大多数人想象得到的情景。
除了自动驾驶汽车外，不要忘了朝天上看看：可能会经常出现飞行汽车(eVTOL)。
飞行汽车将在未来的交通运输中发挥重要作用。这样的前景不完全指的是2040年或2050年，最快今年就会发生。
今年会在主要城市看到飞行汽车。而且短短几年内，飞行汽车可能构成一个价值数千亿美元的产业。这是一个巨大的潜在投资机会，还被大多数人忽略和低估。
人们谈到这个想法时，常常会笑着说，嗯听说过，只是不太可能马上就有可行性。
不是这样的，飞行汽车很快会出现在大城市上空，规模非常庞大。对于我们来说，不仅我们的出行方式有个很大的改变，也是一个很好的赚钱机会。
飞行汽车：起源
几十年来，科学家、汽车行业和未来学家一直在提出飞行汽车的概念。但在20世纪的大部分时间里，飞行汽车都是一个很酷但不可行的科幻故事。
21世纪来临后，强劲的人口增长、快速的城市化和广泛的数字化达到顶峰。曾经空荡荡的道路越来越多地挤满了汽车、卡车和公交车。每天20分钟的通勤变成了一小时、两小时。人类在汽车里无端消耗生命。
突然间，飞行汽车成了一个现实的解决方案，如何用飞行汽车让用户拿回它们最宝贵的资源：时间？2010年代初，全球科技公司和风险投资家开始投资这种技术。
“飞行汽车革命”由此开始。
工程奇迹
最初的一波飞行汽车研发将重心放在“飞行”上。他们花大量的工程设计，研究如何飞起来。 一个方法是把直升机做得更小、更便宜、更安静、更灵活，而且完全电动。
2010年代初期，各大科技公司着手打造一种小型直升机，由此诞生了一种名为eVTOL(即电动垂直起降)的新型飞机。
这些飞行器是安静的电动直升机，比传统直升机便宜得多，制造起来容易得多，机动性更强。这些eVTOL飞机的愿景是提供经济高效、安静且省油的中程航空运输。
如今人类已经拥有出色的短途和长途运输工具。从洛杉矶去纽约，可以坐飞机。在大洛杉矶地区活动，只需要开车。
中途运输市场却存在巨大的缺口。假设从洛杉矶去圣地亚哥，坐飞机太贵且极不方便；开车太疲劳，要花3-4个小时。如果用Uber，一次行程得花几百美元；火车则要2个小时。
目前全球各地都缺少合理的中途运输方式。eVTOL飞机正好可以解决这个问题。
它的工作原理如下：
想象你住在洛杉矶市中心，想在圣地亚哥度周末。将来你会开车到当地的垂直起降机场(一个小型机场)，停好车，乘坐eVTOL飞机飞往圣地亚哥的小机场，花费100美元。下飞机后，搭Uber前往酒店。整个过程不超过30分钟，费用比开车低。
这是一种理想的中途运输解决方案。未来在全美甚至全球将普及开来。
想想从纽约市到波士顿，费城到华盛顿特区，迈阿密到奥兰多，上海到南京。
eVTOL不仅运送乘客，还运送货物，成为接驳就近城市之间的主要交通工具，充当“空中出租车”的作用，持续、快速、廉价且安全地将人员和货物在城市间运输。
商业化进程很快
认为离真正落地还很远，是一个常见的误解。eVTOL中程运输生态系统根本用不了10年的时间，几年内就会大面积铺开落地。
现在，世界上有几十个正在运行的eVTOL原型机。波音(BA)、空客(EADSY)、优步都有，大约还有6家空中出租车创业公司。
当然，我们只是在谈论原型机。今年晚些时候，预计商业eVTOL运营将首次启动。
Joby Aviation(JOBY)被视为世界领先的eVTOL制造商，已经进行了多次演示飞行。该公司在迪拜的首个垂直起降机场已经开始建设，商业运营预计将于今年年底开始。
另一家顶级eVTOL制造商Archer Aviation(ACHR)也有望于今年晚些时候在阿联酋启动商业运营。
Joby和Archer都有可能在2026年启动美国市场的商业运营，地点包括纽约、洛杉矶、旧金山和迈阿密等城市。
在未来2年内，eVTOL飞机可能会从概念变为现实。在此期间eVTOL股票可能会飞得更高。
摩根大通(JPM)认为，eVTOL飞机的长期市场机会可能达到1万亿美元。而这个万亿美元的机会可能在今年开始发酵，现在是投资的时候了。
飞行汽车第一股Joby
2024年4月我对Joby Aviation(JOBY)的分析，是当作高风险股票来看的。《你若相信“城市飞的”，这家公司可能是十倍股》，现在已经涨了70%多，反映了市场对JOBY商业模式的认可，对商业化潜力有很强信心。现在是更新一下看法的时候了。
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