今年1月11日，我撰写了《股价“生死两重天”，这个可能的10倍股敢买吗？》，分析的是汽车激光雷达(LiDAR)生产商Luminar(LAZR)。文章结尾这么说：
“总体而言这是一个值得关注的股票，未来两年盈利的机会很大。但短期内仍有挺多风险，如创始人离职的风险。短期业绩无法改善，公司仍继续负现金流。则股票有可能会跌到2元上下。个人以为，低于3美元是值得考虑冒一次风险的投资。”
这是一个不成功的选股，股价此后一直处于跌跌不休中，迄今已跌去了60%。
主要原因是这家公司的重要客户沃尔沃搭载Luminar激光雷达的SUV产量并没有上去，不断推迟与Luminar的合作。公司处在生死边缘，现金流有限，只能靠发行可转换债券等不断融资续命。文章所假定的乐观情况并没有如预期发生，反而是生不如死。
现在Q3季报刚发布，股价从谷底略反弹了13%左右，回到了1美元以上。今天继续更新一下对这家公司的判断。
Q3业绩好坏参半
去年Luminar披露客户将激光雷达的生产需求推迟1-2年，导致股价持续下跌。该公司仍在全力推进激光雷达的开发，也处于生产模式。目前业绩情况只能说一般般。
安装激光雷达的沃尔沃EX90汽车本应推动Luminar在今年下半年实现3500万美元的季度收入，无奈得是沃尔沃因为本身汽车产量增速低于预期，只好推迟Luminar的合作。
几天前公布的Q3业绩，只能说与一年前相比略有改善。销售额为1549万美元，同比下降8.7%。非GAAP每股亏损0.16美元，与分析师预期一致。净亏损已大幅收窄，说明成本削减措施取得了一定成效。
公司现在拥有约2亿美元现金/等价物，可以维持继续运营。
前景取决于市场需求
公司已经有一些使用其LiDAR技术的汽车制造商，如Polestar(PSNY)、梅赛德斯-奔驰(MBGAF)、日产(NSANY)和沃尔沃(VOLAF)。Luminar的成功将取决于对这种技术的需求，现在还处于起步阶段。
如果能够通过与更多OEM建立合作，自然可以扭转局面并获得可观利润。
最新的消息面看，需求是存在的，越来越多的汽车在制造时考虑使用这种LiDAR技术，以提高驾驶的安全性。只是需求起来会有多快？收入增长将是时间问题。另外Luminar的产品不只是用于电动汽车，混合动力汽车和燃油汽车都适用，这点无疑扩大了产品的空间。
值得关注的是这次的Q3财报披露了三个比较重要的信息：